Антифриз - это общее наименование технических жидкостей, которые не замерзают при минусовых температурах. Применяются в механизмах, работающих при низких температурах, а также для охлаждения ДВС, при работе которого производится большое количество тепла, в качестве антиобледенительных жидкостей в авиации.
Базовое вещество антифриза - гликольно-водная смесь, от взаимодействия составляющих которой зависит способность антифриза не застывать при отрицательных температурах, также учитывается его удельная теплоемкость, вязкость и влияние на резинотехнические изделия. В Российской Федерации широкую популярность получили охлаждающие жидкости, базу которых составляет этиленгликоль.
В первых моторах эксплуатировалась для охлаждения только вода, у которой было множество отрицательных свойств. При жаре вода закипала и двигатель очень сильно перегревался, из-за чего её нужно было постоянно доливать, а в зимнее время года она превращалась в лед, поэтому требовалось сливать её на ночь, а утром заливать снова.
Чтобы избежать этих сложных процессов, было решено размешивать в воде глицерин. Готовая смесь закипала при температуре около 290 градусов и не застывала при минусовых. Но при этом у данной жидкости также был изъян - она была очень густой. Добавление иных веществ, а именно этанола и этиленгликоля, сделали её не такой густой и оставили без изменений её качества, и данный раствор в настоящее время именуют антифризом.
Главными показателями антифриза являются индексы температуры закипания и замерзания, обусловленные химическим составом. На сегодняшний момент для обозначения антифриза используются несколько классов: G-11, G-12, G-12+, G -12++, G-13.
Специалисты предлагают следовать главному правилу: нужно использовать тот антифриз, который порекомендовал завод-изготовитель вашего авто, даже в том случае, если Вы можете купить более дорогой антифриз. Обычно эту информацию можно прочитать в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. В том случае, если рекомендуемый купить не удается, попробуйте поискать подходящего типа.
Обязательно изучайте состав: если там присутствует недорогой метанол - не рекомендуется покупать: метанол повреждает сплавы алюминия, что может привести к неисправности вашей охлаждающей системы.
Антифриз необходимо менять приблизительно каждые 40 тысяч километров, но более разумно производить замену ежегодно. Крайние версии (например, G-12 или G-13) позволяют менять антифриз каждые сто тысяч километров.
Также следует обратить Ваше внимание, что различные типы антифризов лучше не мешать, так что если Вы приобрели грузовик, бывший в употреблении, то советуем сливать старый антифриз и заливать новый.